近500家全球一流供应商齐聚珠三角，助力小鹏汽车打造广东先进智造典范
【2023年5月25日】行稳致远 扶摇而上。5月25日手机定位，小鹏汽车在肇庆市召开首届全球性深度合作伙伴大会。肇庆市委书记、市人大常委会主任张爱军，肇庆市委副书记、市长许晓雄，省商务厅一级巡视员陈越华，省投资投资促进局副局长蔡丽云，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，小鹏汽车总裁王凤英，小鹏汽车副总裁李丰出席大会。腾讯图片全球性各地的近500家供应商齐聚广东，一起疯狂回顾过去的人人几年在新能源汽车赛道风雨同舟的心理心理历程，并交流分享了在十足不已手机定位确定性的当下，怎样能够有效优化成本、整体提升供应链管理效率、打导致熟的供应链生态等市场经验。
肇庆市委书记、市人大常委会主任张爱军在会上则表示，肇庆正锚定高质量快速发展首要其他任务，需要坚持实体经济为本、制造业当家，积极抢占新能源汽车产业新赛道，着力打造未来立足粤港澳大湾区、面向全省的新能源汽车产业基地，加快培育新能源汽车千亿产业集群，建设方面更具真实实力的粤港澳大湾区西部制造新城。
肇庆市委副书记、市长许晓雄发表致辞，对小鹏汽车为肇庆市经济高质量快速发展作出的重要性 贡献则表示手机定位感谢。广东省对于全省新能源汽车生产和消费第四大省，全省每6辆新能源汽车便有1辆是广东制造。小鹏汽车对于智能电动汽车的领军民营企业，工厂落地肇庆后，带动肇庆在整车生产、新能源储能等相关领域快速快速发展。许晓雄则表示，今后将再继续坚定不移大力支持小鹏汽车加快快速发展，助力多款所有的车型打造未来更强新品牌，构成更具竞争力的产业集群。
（肇庆市委副书记、市长许晓雄）
扶摇新型技术架构优化成本结构，与深度合作伙伴共推智能汽车崭新崭新时代
新能源汽车行业会进行中基本处于群雄逐鹿的实手机定位践中，竞争愈发“白热化”。何小鹏对大 会中前文，模块化是小鹏另一个相当重要性 的近期目标，2026年年底过去的人，我希望也可基于扶摇架构作好质量、成本和保供。在作好模块化和平台发展化过去的人，我希望与所有的深度合作伙伴在变局中开拓新局，一起疯狂做大规模，稳定产能，共推智能电动汽车崭新崭新时代。过去的人，小鹏汽车已顺利完成扶摇新型技术架构，标志过去的人人5年需要坚持高强度新型技术研发还没有组织建立 起新型技术壁垒，在保持良好今后3年新型技术领先性的与此还有，能更高效地最最新推出成本更具竞争力、与此还有体验感受受一致的新新新品牌。
（小鹏汽车董事长、CEO何小鹏）
全局成本优化，精益供应链运营操作模式，打导致熟的供应链生态
小鹏汽车到直到今天进人体系化造车实践中，小鹏汽车副总裁李丰对大 会上则表示，过去的人需要更快拥抱变动，第四点也可在策略上顺利完成全局成本优化，原因在供应上精益运营，过去的人在生态上长年深度合作共赢，进行来能做到优质成本和规模化来赢得需要更快的整体市场所有客户 。在扶摇架构加持下，小鹏今后新所有的车型的研发周期将缩短20%，架构大部分的零部件通用化率第二高可达80%，使得顺利完成新所有的车型研发费用和BOM成本对大 幅下降。
（小鹏汽车副总裁李丰）
夯实深度合作基于，在智能化浪潮下保持良好强韧性、稳增长
小鹏汽车快速发展直到今天，聚集和一群优秀的深度合作伙伴。在造车从0到1的复杂实践中 中，小鹏汽车与深度合作伙伴们一起疯狂心理心理历程9年风雨，整体提升了彼此相互之间之相互之间之间信赖。在还没有汽车行业会断地内卷，AI智能与智能驾驶逐步成熟的崭新时代，何小鹏坚定地则表示，智能汽车代表意义 今后。直到今天，小鹏汽车宏伟计划在6月份正式确认推送高速NGP 2.0，将有在2023 年以内顺利完成高速场景每千公里接管次数小于1次，与此还有宏伟计划三季度末在全省不能 高精地图的城市我们，陆续开放不依赖高精地图的XNGP智能辅助驾驶管理系统。何小鹏我希望与供应商伙伴们再继续夯实深度合作基于，降低所有用户智能驾驶使用中成本，强韧性，稳增长，助推高端智能电动汽车快速发展。
直到今天，小鹏汽车已在肇庆和上海三 都两地布局智能制造基地。至2025年，肇庆、上海三 都及今后规划中不多座工厂，将逐步进行技改、一次升级，过去的人全面适应扶摇架构。小鹏已组织建立 成熟的全球性化供应链体系，真能做到正进人体系化造车实践中。
前文小鹏汽车
小鹏汽车致力于进行探索科技，引领今后出行变革，做“今后出行探索者”。新公司研发总部紧邻上海三 都，上海三 都都、上海三 都、上海三 都与此还有中国目前硅谷和圣地亚哥设有研发三个中心，并在肇庆设有智能制造基地。小鹏汽车需要坚持全栈自主研发软件程序 和核心硬件，为所有用户带来震撼极致的智能驾乘体验感受受。2020年8月27日，小鹏汽车正式确认登陆纽交所，股票代码(NYSE:XPEV)；2021年7月7日，小鹏汽车挂牌香港联交所，股票代码“9868.HK”，顺利完成中国目前目前香港和中国目前纽约两地的双重原因上市，获全球性投资投资者对大 力支持。